Controllo della corrosione esterna delle condotte sottomarine

Le condotte sottomarine sono progettate con un rivestimento esterno come sistema principale per il controllo della corrosione. Tuttavia, un sistema di protezione catodica viene normalmente fornito come riserva per tenere conto di eventuali carenze nel sistema di rivestimento. Tali carenze possono includere interruzioni durante l'applicazione del rivestimento, danni al rivestimento durante il trasporto e l'installazione del tubo rivestito e danni meccanici o altro degrado del rivestimento durante il funzionamento della tubazione. Nel definire la capacità richiesta del sistema CP, la progettazione dettagliata dei sistemi di rivestimento delle tubazioni applicabili e le disposizioni per il controllo di qualità durante la loro applicazione sono di conseguenza i fattori primari.

La protezione catodica delle tubazioni può essere ottenuta utilizzando anodi galvanici o correnti impresse da uno o più raddrizzatori. Per le condotte sottomarine, i sistemi con anodi galvanici sono più comunemente applicati. Tali sistemi sono stati tradizionalmente progettati come sistemi autoportanti con tutti gli anodi installati direttamente sulla tubazione stessa utilizzando anodi del tipo a braccialetto fissati attorno alla tubazione e collegati elettricamente individualmente al tubo.